La nouvelle usine japonaise de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau de Toyota Motor Corporation a été mise à la disposition des médias le 14 mars, après des tests de démonstration à l'usine Denso de la ville de Tamura, dans la préfecture de Fukushima.Grâce à l'utilisation de l'hydrogène, il vise à réduire les émissions de dioxyde de carbone de l'usine et à réaliser une société décarbonée.Toyota a l'intention de revitaliser les industries locales, y compris la fabrication, et également de contribuer au soutien à la reconstruction.
L'usine est située à l'usine Denso Fukushima, qui produit des climatiseurs automobiles et d'autres produits, et les tests seront effectués de manière séquentielle à partir de ce mois-ci, avec un achèvement prévu pour l'exercice 2025.
L'appareil, qui mesure environ 5,8 mètres de large et 2,8 mètres de haut, peut produire environ 8 kilogrammes d'hydrogène par heure en électrolysant de l'eau.Environ 90 % de l'appareil utilise des pièces de pile à combustible qui sont utilisées dans le véhicule à pile à combustible « MIRAI » de Toyota, pour un faible coût et une miniaturisation.
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L'électricité utilisée pour l'électrolyse provient principalement de sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie solaire et l'énergie éolienne, qui sont fabriquées à l'usine.Cinq kilogrammes d'hydrogène par heure seront utilisés comme chaleur pour le four de traitement inoffensif des gaz d'échappement de l'usine.Le reste de l'hydrogène est prévu pour être utilisé pour les camions logistiques, etc.
Toshiya Kawashima, président de Denso Fukushima, a déclaré lors de son discours lors de la cérémonie du 14 : « Je suis heureux d'avoir l'opportunité de relever un nouveau défi. Nous allons réaliser ici une usine neutre en carbone utilisant de l'hydrogène et apporter de la vitalité à Fukushima. ."
2. Usine d'hydrogène par électrolyse de l'eau
L'hydrogène, en tant que source d'énergie propre, se caractérise par une faible densité, une température de combustion élevée, une non-toxicité et une large gamme d'inflammabilité.
La production d'hydrogène par électrolyse de l'eau est une méthode plus pratique.Dans un électrolyseur rempli d'hydroxyde de potassium ou d'hydroxyde de sodium, un courant continu est passé et les molécules d'eau réagissent électrochimiquement sur les électrodes, se décomposant en hydrogène et en oxygène.
L'équipement d'hydrogène par électrolyse de l'eau, en tant qu'équipement de processus de base pour la conversion de l'électricité verte en hydrogène vert, attirera beaucoup d'attention en 2022, et de nombreuses entreprises centrales et sociétés cotées organiseront activement la fabrication d'équipements d'hydrogène d'électrolyse de l'eau et publieront des produits d'équipement d'hydrogène d'électrolyse de l'eau. .Selon notre estimation préliminaire, d'ici 2025, l'approvisionnement en hydrogène vert des nouvelles énergies renouvelables de la Chine atteindra environ 500 000 tonnes.
Il est également largement utilisé dans l'industrie automobile, en particulier dans les véhicules à pile à combustible à hydrogène.Étant donné que l'hydrogène est incolore et inodore et ne peut pas être détecté par le corps humain, il est nécessaire de surveiller la concentration d'hydrogène dans l'air à l'aide de capteurs d'hydrogène pendant l'utilisation.De plus, il est également nécessaire d'exiger que le capteur d'hydrogène ait les avantages d'une vitesse de réponse rapide et d'une précision élevée.
3. Détecteur d'hydrogène recommandé
Détecteur d'hydrogène UST Allemagne
- Plage d'affichage : 1ppm - 999ppm.
- Détection du niveau ppm à la limite inférieure d'explosivité (LEL).
- Dispositif de contrôle à microprocesseur à haute sensibilité, large plage de détection, forte capacité anti-interférence, etc.
- Détection automatique de la sonde avec reconnaissance d'erreur (peut être désactivée).
- Conçu pour être utilisé dans les véhicules à énergie nouvelle aux Jeux olympiques de Pékin et à l'Exposition universelle de Shanghai, ainsi que dans les stations de ravitaillement en hydrogène.
- Largement utilisé dans la production, l'utilisation, le transport, le stockage et d'autres processus de détection et d'alarme de fuite d'hydrogène.